Wtorek, 20 kwietnia
Imieniny: Agnieszki, Czesława
Czytających: 2475
Zalogowanych: 0
Niezalogowany
Rejestracja | Zaloguj

REGION, Stare Bogaczowice: Jest odpowiedź na petycję

Wtorek, 6 kwietnia 2021, 7:15
Aktualizacja: 11:17
Autor: red
REGION, Stare Bogaczowice: Jest odpowiedź na petycję
Fot. GDDKiA
– Otrzymaliśmy odpowiedź od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w związku ze złożoną przez nas w połowie marca petycją dotyczącą uciążliwości spowodowanych robotami strzałowymi w związku z budową tunelu przy S3 w Starych Bogaczowicach – informuje Kamil Orpel, Polska 2050, Członek Zarządu Koło Powiatu Wałbrzyskiego.

- GDDKiA potraktowała sprawę poważnie i chociaż nie deklaruje wprost to o co prosili wnioskodawcy, czyli przeniesienie prac odstrzałowych z godzin nocnych na dzienne, to jednak wskazuje na wprowadzenie zmiany techniki odstrzałów, na mniej uciążliwą dla mieszkańców oraz planuje przeprowadzić wizję lokalną dla mieszkańców na placu budowy, podczas której możliwe będzie poznanie procesu technologicznego i dyskusja na temat rozwiązań ograniczających oddziaływanie prac na życie lokalnej społeczności - informuje Kamil Orpel.

Szanowni Państwo,

odpowiadając na petycję Stowarzyszenia Polska 2050 Koło Powiatu Wałbrzyskiego, przekazaną do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie w dniu 19 marca 2021 r. wnoszącą o „zmianę dni i godzin, w których prowadzone są prace
saperskie i wysadzanie skał w związku z budową tuneli TS-26 i TS-32 w ramach budowy drogi ekspresowej S3” na terenie gminy Stare Bogaczowice oraz mając na uwadze realizację zadania pn.: ”Zaprojektowanie i wybudowanie drogi S3 Legnica (A4) – Lubawka zadanie III od węzła Bolków (bez węzła) do węzła Kamienna Góra Północ (bez węzła), o długości ok. 16,1 km” [dalej „Zadania III S3”] przez konsorcjum firm: PORR S.A. i PORR Bau GmBH [dalej „ wykonawca robót”], Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu pragnie zapewnić, że kontakty i dobre relacje z mieszkańcami obszarów, w których realizujemy inwestycje są przedmiotem naszej najwyższej uwagi, gdyż mamy świadomość, iż w sposób pośredni i bezpośredni oddziałują one na ich dotychczasowe funkcjonowanie.

Odnosząc się do realizacji zadania III S3 na terenie gminy Stare Bogaczowice oraz miejscowości sąsiednich, już na etapie planowania procesu inwestycyjnego został zapewniony udział społeczeństwa, w ramach którego udostępniono dokumentację sprawy, w tym raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko. Umożliwiono, zgłaszanie uwag i wniosków, jak również zorganizowano spotkania informacyjno-konsultacyjne.

Obiektami inżynierskimi szczególnie objętymi przedmiotową petycją, są tunele drogowe TS-26 o długości ok. 2,3 km oraz TS-32 o długości ok. 320 m. Geologię regionu w którym zlokalizowane są wskazane obiekty, stanowią przede wszystkim zlepieńce i łupki,
są to skały o znacznej wytrzymałości, niedające się urabiać mechanicznie, dlatego wykonawca robót zobowiązany jest stosować technikę strzałową. W celu maksymalnego ograniczenia skutków oddziaływania robót strzałowych, wykonawca robót przewidział
zastosowanie nowoczesnych materiałów wybuchowych.

Wychodząc naprzeciw zgłaszanym wnioskom o zmianę dni i godzin, w których prowadzone są prace saperskie i wysadzanie skał, dokonane zostały analizy możliwych do zastosowania rozwiązań redukujących uciążliwości poprzez rozpraszanie, wytłumianie i odbijanie fal dźwiękowych. Wykonanie wybranych zabezpieczeń wymaga jednak wcześniejszego wydrążenia kilkudziesięciu metrów obydwu naw tunelu TS-26 od strony portalu północnego w Sadach Górnych oraz zagłębienia w wykonaniu wykopu dla tunelu TS-32. Mając również na uwadze zaawansowanie robót budowlanych i jednocześnie sygnały od mieszkańców okolicznych miejscowości o uciążliwości prowadzonych prac, wykonawca robót wziął udział w cyklu spotkań z władzami poszczególnych miejscowości, przy udziale delegacji ze strony mieszkańców. Jedno ze spotkań odbyło się 30 marca 2021 r. w Urzędzie Gminy Stare Bogaczowice, gdzie przedstawiciel wykonawcy robót w sposób szczegółowy przedstawili cykl drążenia tunelu drogowego TS-26, tj. przebieg metody górniczej w technologii NATM oraz harmonogram dalszych drążeń. Poruszono również kwestię zredukowania uciążliwość prowadzonych robót dla mieszkańców, w tym m.in.: zastosowanie rozwiązań, które ograniczą efekty akustyczne np. usypanie wałów (nasypów) przed wlotami do tuneli. Efektem zastosowania tych rozwiązań powinno być wskazane
powyżej wytłumienie i rozproszenie fali dźwiękowej. Aktualnie trwają analizy wykonany badania inwentaryzacyjnych pomiaru hałasu.

Zważając na specyfikę realizowanych robót oraz ogólne zainteresowanie, po zdjęciu obostrzeń dotyczących reżimu sanitarnego związanego z trzecią falą COVID-19 podjęta zostanie próba zorganizowania wizji lokalnej dla zainteresowanych mieszkańców na terenie Placu Budowy, z zachowaniem obowiązujących wówczas ograniczeń dotyczących dystansu społecznego i maksymalnej liczby osób. Powyższe pozwoli przybliżyć proces przebiegu cyklu górniczego związanego z drążeniem tuneli drogowych, umożliwi bezpośrednią dyskusję oraz prezentację możliwych rozwiązań ograniczających oddziaływanie na życie lokalnej społeczności.

Mamy nadzieję, że przedstawione wyjaśnienia i propozycje działań zostaną uznane za satysfakcjonujące.

W przypadku pytań o dalszy przebieg prac lub konieczności szybkiego kontaktu w sytuacjach wymagających interwencji prosimy o kontakt pod adresem GDDKIA Oddział we Wrocławiu - sekretariat.wrocław@gddkia.gov.pl lub z wykonawcą robót - Biurem
Budowy w Sadach Dolnych 11E.

Z poważaniem
Z up. Generalnego Dyrektora
Dróg Krajowych i Autostrad
DYREKTOR ODDZIAŁU
Lidia Markowska

Twoja reakcja na artykuł?

6
55%
Cieszy
4
36%
Hahaha
0
0%
Nudzi
0
0%
Smuci
1
9%
Złości
0
0%
Przeraża

Czytaj również

Komentarze (6) Dodaj komentarz


Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Copyright © 2002-2021 Highlander's Group