Środa, 20 października
Imieniny: Ireny, Kleopatry
Czytających: 2886
Zalogowanych: 0
Niezalogowany
Rejestracja | Zaloguj

REGION: Wspólny głos samorządowców

Czwartek, 28 stycznia 2021, 9:15
Autor: red
REGION: Wspólny głos samorządowców
Fot. UMWD
Marszałek Cezary Przybylski oraz prezydenci ośmiu dolnośląskich miast podpisali petycję dotyczącą przyszłości najważniejszych arterii komunikacyjnych w regionie. Dokument, który dotyczy m.in. planowanych inwestycji związanych z autostradą A4 oraz drogą ekspresową S5, skierowany jest do Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

- Niezwykle cieszy mnie fakt, że z wypowiedzi zgromadzonych tu prezydentów wyłania się wspólna troska o dobro i rozwój całego regionu. Nasza współpraca jest kluczowa w walce o dynamiczny i zrównoważony rozwój Dolnego Śląska. Chcemy być partnerami dla rządu. Chcemy współpracować i zależy nam na tym aby nasz głos był mocny i słyszalny – mówił marszałek Cezary Przybylski z Bezpartyjnych Samorządowców.

Prezydenci Wrocławia, Wałbrzycha, Świdnicy, Bolesławca, Jeleniej Góry, Legnicy, Głogowa i Lubina podpisali dziś wspólnie z marszałkiem Cezarym Przybylskim petycję dotyczącą przyszłej wizji rozwoju strategicznej sieci drogowej w regionie. Mając na uwadze możliwość zrównoważonego rozwoju Dolnego Śląska zawarli w niej swoje oczekiwania w zakresie przyszłych inwestycji realizowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.

- Na odcinku A4 Kostomłoty – Wrocław w latach 2014-2020 doszło do ponad 7,5 tysiąca zdarzeń – 7238 kolizji i 318 wypadków - średnio to około 3 zdarzenia dziennie. Obecna A4 przez brak pasa awaryjnego czy wystarczającej liczby Miejsc Obsługi Podróżnych nie jest dostosowana do standardów autostradowych, a nowy korytarz to mniejsze przenikanie ruchów regionalnych z ruchami dalekimi w skali kraju i Europy – mówi Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.

- Planowanie przebiegu nowych dróg ekspresowych i autostrady A4 ma olbrzymie znaczenie dla rozwoju społeczno-gospodarczego Dolnego Śląska. Jest niezwykle istotne, aby przy pracach nad wyznaczeniem przebiegu tych dróg brać pod uwagę, nie tylko argument finansowy, ale przede wszystkim skutki dla dalszego rozwoju naszego województwa – dodaje inicjator petycji do GDDKiA prezydent Wałbrzycha Roman Szełemej.

Najważniejszym aspektem jest przyszłość głównej arterii naszego regionu, czyli autostrady A4. Dyskutowanych było kilka wariantów przyszłości tej trasy w okolicach Wrocławia. We wspólnym przekonaniu dolnośląskich samorządowców najlepszą alternatywą będzie wytyczenie nowego przebiegu autostrady A4 między węzłami Stary Śleszów i Wichrów, a także połączenie go z drogą ekspresową S5.

Planowanie umiejscowienia nowych dróg ekspresowych i autostrady A4 ma olbrzymie znaczenie dla przyszłego rozwoju społeczno-gospodarczego Dolnego Śląska. Dlatego niezwykle ważne jest, aby przy pracach nad wyznaczeniem przebiegu tych dróg brać pod uwagę skutki dla dalszego rozwoju województwa. Nowy korytarz autostrady A4 wykreuje przestrzeń, która może stać się doskonale skomunikowanym inkubatorem rozwojowym dla aglomeracji wrocławskiej i całego Dolnego Śląska. Dodatkowo, poprzez połączenie z trasami szybkiego ruchu, obszar ten zostanie skomunikowany z północną częścią Polski i na południe w kierunku granicy z Czechami.

Dziś południe Dolnego Śląska, pomimo budowy drogi ekspresowej S3, wciąż pozostaje wykluczone komunikacyjnie. Planowana inwestycja, w zakresie budowy drogi ekspresowej S8 z Wrocławia do Kłodzka, znacząco przyczyni się do ożywienia społeczno-gospodarczego Ziemi Kłodzkiej oraz powiatów dzierżoniowskiego i ząbkowickiego, przez tereny których będzie przebiegać. Ponadto, dzięki tej inwestycji, obszary funkcjonalne największych dolnośląskich miast zostaną połączone wspólną siecią dróg ekspresowych, co znacząco wpłynie na zrównoważony rozwój regionu.

Twoja reakcja na artykuł?

7
58%
Cieszy
2
17%
Hahaha
0
0%
Nudzi
0
0%
Smuci
1
8%
Złości
2
17%
Przeraża

Czytaj również

Komentarze (17) Dodaj komentarz


Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Copyright © 2002-2021 Highlander's Group